Mannol TS-21 SAE 10W-30 API CK-4 SHPD - масло на каждый сезон на синтетической базе для высоконагруженных и высокооборотистых для моторов на дизельном топливе последнего поколения с турбоннаддувом и без. Данное масло прошло тесты в центрах VOLVO, MACK и RENAULT. Есть все необходимые документы от данных концернов.

Назначение Mannol TS-21 SAE 10W-30

Mannol TS-21 SAE 10W-30 API CK-4 SHPD применяется в моторах на низкосернистом дизельном топливе шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.), внедорожной (строительная, горнодобывающая, сельскохозяйственная) и специальной техники европейских, американских и азиатских производителей, по регламентации Euro I – V и VI где указаны допуски использования CK-4 или ниже.
В случаях примкнениях CK-4 с топливом, где в составе находится более15 ppm серы, нужно смотреть руководство от изготовителя вашей техники.

Свойства масла Mannol TS-21 SAE 10W-30

- Инновационный пакет присадок в сочетании с синтетической основой высочайшего качества, обладающей идеальной вязкостью в необходимом диапазоне температур, обеспечивает непревзойдённые антифрикционные, противоизносные и противозадирные свойства, что существенно пролонгирует ресурс техники на всех, даже самых экстремальных, режимах работы в достаточно широком диапазоне температур окружающей среды и значительно сокращает расход топлива;
- Фенольные и аминные антиоксиданты в сочетании с синтетической основой придают маслу повышенную термоокислительную стабильность, что в сочетании с превосходными моюще-диспергирующими качествами и низкой зольностью эффективно снижает нагаро- и лакообразование, предотвращает образование отложений всех видов и поддерживает в идеальной чистоте детали двигателя, особенно цилиндро-поршневой группы, на всем периоде действия масла;
- Масло имеет устойчивость к старению, благодаря пониженной испаряемости и повышенной температуры вспышки снижает расход масла «на угар». Этот фактор дает возможность использовать масло с моторами с увеличенным интервалом замены масла (Long Life до 90 000 км) и обычных;
- За счёт синтетической основы последнего поколения оптимальной вязкости обладает отличными низкотемпературными свойствами, в том числе низкой температурой застывания, что обеспечивает превосходную прокачиваемость масла и проворачиваемость узлов двигателя при низких температурах, лёгкий «холодный пуск» (до -30 ºC) и снижение пускового износа;
- Сочетается со многими технологиями нейтрализации отработавших газов, DPF, TWC, EGR и SCR благодаря использованию технологии Low SAPS;
- Защита всех типов моторов от разного рода коррозии;
- Имеет пониженное пенообразование и эффективно противостоит аэрации;
- Масло препятствует усилению сдвига в процессе эксплуатации, вызванного ростом вязкости за счёт дисперcии сажи;
- Сочетается с моторами, которые функционируют на сжиженном природном (LNG) и нефтяном (LPG) газе.

Одобрения и регламентации Mannol TS-21 SAE 10W-30

SAE 10W-30
API CK-4/SN
API CJ-4/CI-4 Plus
ACEA E8
ACEA E11
JASO DH-2
CUMMINS CES 20086
CUMMINS CES 20087
RENAULT Truck RLD-4
FORD WSS-M2C171-F1
MB 228.31
DETROIT DIESEL DDC93K222
DETROIT DIESEL DDC93K223
MTU Type 2.1
CATERPILLAR ECF-3
ALLISON TES-439
MAN M 3775
MAN M 3575

VOLVO VDS-4.5 Approval
RENAULT VI RLD-3 Approval
MACK EOS-4.5 Approval

Выбор масла для спецтехники

Компания ПУМИ-С готова предложить ряд смазочных материалов для обслуживания специальной техники. В наличии представлены востребованные дизельные масла для моторов разных конструкции.

Проголосуйте

[Количество голосов 0 Общий рейтинг: 0]

Содержание страницы