Смывка APS-A эффективно удаляет огромный список категорий лакокрасочных покрытий. Среди которых: полиуретановые, акриловые, эпоксидные и др. с наружных поверхностей авиационных конструкций. Наносится APS-A при помощи кисти, наливом или с применением специальной техники. Остатки смывки APS-A без проблем удаляются водой или растворителя 646, Р-5, которые тоже можно купить на нашем сайте в каталоге растворителей.

Обратите внимание!

Смывка не допускается к использованию на стальных деталях с цинковым покрытием.

Рекомендации по использованию APS-A.

При применении смывки APS-A нужно соблюдать все требования и ограничения по проведению работ в части удаления ЛКП с наружных поверхностей ВС, изложенные в ремонтно-технической документации по каждому виду ВС.

Инструкция по применению смывки APS-A

Перед тем, как использовать смывку изолируйте органические стекла, резиновые части конструкции, швы герметика, установленные с помощью герметика крепежные детали, слоистые пластики.

Подготовьте внешнюю поверхность ВС к покрытию смывкой. В случае когда поверхность сильно загрязнена, её стоит очистить при помощи растворителей 646, Р-5, Нефрас или водой с применением агрегата высокого давления.
Нанесите смывку на сухую чистую поверхность старого лакокрасочного покрытия сплошным равномерным слоем при помощи кисточки или разбрызгивающего механизма. В случае нанесения смывки кистью лучше всего это делать только в одном направлении.
Выдержите APS-A на поверхности до растрескивания или впучивания ЛКП. В случае когда имеются участки с неудаленным ЛКП, то такие зоны подвергаются повторной обработкой смывки.

Обратите внимание

Общее время воздействия смывки на поверхность ВС не должно превышать 180 минут. На стальных деталях с цинковым покрытием время воздействия не должно превышать 60 минут.

4. Размягченное ЛКП удаляйте с применением деревянной лопатки с резиновым наконечником или текстолитовым шпателем, либо водой с помощью аппарата высокого давления. Строго запрещается использовать щетки и металлические скребки для предотвращения механических повреждений авиационных сплавов.

5. После удаления лакокрасочного покрытия нужно тщательно очистить поверхность ВС от остатков смывки водой с помощью техники высокого давления или растворителем. После чего поверхность ВС нужно вытереть насухо.